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本發(fā)明涉及橋梁施工。更具體地說，本發(fā)明涉及一種混凝土v形剛構(gòu)橋施工支架及施工方法。、隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，近現(xiàn)代景觀橋結(jié)構(gòu)型式不斷豐富，特別是v形剛構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)，因其優(yōu)美的線條，被廣泛的運(yùn)用景觀橋梁建設(shè)。然在實(shí)際施工建設(shè)中，v形剛構(gòu)平臺(tái)常處于河面臨空狀態(tài)，支架搭設(shè)難度大，體系轉(zhuǎn)換復(fù)...

本技術(shù)涉及標(biāo)識(shí)牌，尤其涉及一種園林景觀用標(biāo)識(shí)牌。、園林標(biāo)識(shí)牌是園林景區(qū)中用于指引方向、定位、解說等設(shè)立的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。它們的主要作用包括：、指示交通：如指向牌、方向標(biāo)和景區(qū)平面圖等，幫助游人辨明方向，順利到達(dá)想去的游覽地點(diǎn)。、景點(diǎn)說明：如各類位置牌、裝飾標(biāo)識(shí)等，起著說明、點(diǎn)綴環(huán)境和烘托氣氛作用...

本技術(shù)涉及橋梁搶修，具體為一種基于可折疊桁架的裝配式搶修梁。、橋梁作為基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分，承擔(dān)著連接交通、促進(jìn)發(fā)展的重要職責(zé)。隨著時(shí)間的推移，橋梁可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期承受交通荷載、環(huán)境侵蝕等因素而逐漸老化和疲勞，這些損害可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能下降，甚至出現(xiàn)安全隱患。此外，橋梁面對(duì)著洪水、地震、滑坡...

本技術(shù)屬于蓋梁施工裝置，具體涉及一種蓋梁用防護(hù)裝置。、蓋梁指的是為支承、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，在排架樁墩頂部設(shè)置的橫梁，又稱帽梁，主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，并將全部荷載傳到下部結(jié)構(gòu)。在蓋梁上進(jìn)行施工過程中，為了保證施工人員的安全，需要設(shè)置防護(hù)裝置。、現(xiàn)有的蓋梁周圍的防護(hù)裝置是在蓋梁周...

本技術(shù)涉及路基彎沉檢測(cè)，特別涉及一種公路路基彎沉檢測(cè)車。、路面彎沉一般指路基或路面表面在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)車的荷載作用下輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形值(總彎沉)或垂直回彈變形值(回彈彎沉)，路面彎沉不僅反映路面結(jié)構(gòu)層及土層的整體強(qiáng)度和剛度，而且與路面的使用狀態(tài)存在一定的內(nèi)在聯(lián)系。它作為工程竣工后的一項(xiàng)重...

本技術(shù)涉及橋梁建筑設(shè)備，具體為一種斜拉橋前支點(diǎn)掛籃。、掛籃施工也叫施工掛籃，是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、t形鋼構(gòu)和懸臂梁分段施工的一項(xiàng)主要設(shè)備，它能夠沿軌道整體向前。掛籃施工可用：桁架式掛籃、三角式掛籃、棱形掛籃和斜拉式掛籃等工藝。在橋梁施工中應(yīng)用最為廣泛。、斜拉橋在施工的過程中，在一階段施工完...

本技術(shù)涉及路錐，尤其涉及一種路錐。、路錐，又稱為交通錐形標(biāo)，反光路標(biāo)等，是一種常見的交通設(shè)施產(chǎn)品，常用于高速公路路口，收費(fèi)站，高速公路與國(guó)道，省道修路路段，對(duì)駕駛員有明顯的警示作用，能降低肇事者對(duì)人，車的傷亡程度，形成更安全的保護(hù)。但是現(xiàn)階段的路錐在產(chǎn)生移動(dòng)后無法及時(shí)的將道路信息傳輸至后臺(tái)...

本技術(shù)涉及樹葉收集裝置，尤其涉及一種手持式樹葉收集裝置。、目前在市政工程中，需要在某些公共場(chǎng)所建造水池以營(yíng)造美觀舒適的環(huán)境。在水池旁邊通常會(huì)種植樹木等植物。然而，在雨天、刮風(fēng)或植物落葉的季節(jié)，大量樹葉可能會(huì)飄入水池中。為了保持水池清潔，通常需要工作人員定期使用打撈收集裝置清理水池內(nèi)的樹葉。...

本技術(shù)涉及打點(diǎn)裝置，更具體地說是一種道路橋梁打點(diǎn)裝置。、橋梁施工是建造橋梁的過程，主要指橋梁施工技術(shù)與施工組織、施工管理、施工質(zhì)量等內(nèi)容，施工前需要進(jìn)行測(cè)量、標(biāo)線操作，便于保證施工的精準(zhǔn)性，因此，因而需要提前對(duì)道路橋梁路面進(jìn)行定位打點(diǎn)處理，以便于對(duì)承重鋼筋進(jìn)行鋪設(shè)或安裝使用，具有施工前的定...

本技術(shù)涉及盆式支座，具體為一種可防塵減震的盆式支座。、盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時(shí)，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移；、盆式支座的上...

本技術(shù)涉及掃地車，尤其涉及一種具有消毒功能的掃地車。、掃地車是一種用于清掃地面的機(jī)動(dòng)車輛，通常用于清理工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、商店和其他開放空間的雜物、塵土和垃圾，這些車輛通常配備有旋轉(zhuǎn)刷子、吸塵器、風(fēng)扇和集塵裝置清掃設(shè)備，以幫助有效地收集和清除地面上的污垢，掃地車在城市清潔、環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生管理方...

本技術(shù)涉及道閘，具體為一種防爆道閘安裝裝置。、道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入，電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即ic刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取...

本技術(shù)涉及瀝青路面施工，具體地說是一種瀝青路面基準(zhǔn)面找平裝置。、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)瀝青道路里程逐漸增加，在建設(shè)道路時(shí)，瀝青攤鋪是重要關(guān)鍵的工序，瀝青攤鋪質(zhì)量的高低彰顯了施工水平，特別是對(duì)于寬幅路面，受攤鋪機(jī)械寬度的影響，寬幅路面需聯(lián)機(jī)分梯隊(duì)進(jìn)行，攤鋪機(jī)之間基準(zhǔn)面找平顯得尤為重要。目前...

本技術(shù)屬于路面施工，具體地說，涉及一種軌道式馬路切割機(jī)。、現(xiàn)有技術(shù)公開了一種馬路切割機(jī)(cn.)，包括移動(dòng)座、安裝座以及控制座，安裝座上通過固定桿固定安裝有防護(hù)外殼，且防護(hù)外殼上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定安裝有切割鋸片，安裝座上安裝有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相配合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)座上固定安裝有兩個(gè)連接...

本技術(shù)涉及道路清掃車的部件，具體是一種安裝在道路清掃車后部下方的垃圾收集傳送器，屬于環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備。、目前市面上的道路清掃車的工作流程為：先由邊刷將道路的垃圾向內(nèi)掃攏至主刷能清掃到的范圍，再由主刷將垃圾清掃至吸盤前方，最后由吸盤將主刷清掃的垃圾源源不斷地吸入車載垃圾箱中?，F(xiàn)有道路清掃車的吸盤...

本技術(shù)涉及瀝青混合，具體為一種路基加固用瀝青加壓滲入混料裝置。、路基是指軌道或者路面的基礎(chǔ)，是經(jīng)過開挖或填筑而形成的土工構(gòu)筑物，利用瀝青對(duì)路基進(jìn)行填充可以增加路基的強(qiáng)度，瀝青混合料是一種復(fù)合材料，主要由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、礦粉組成，有的還加入聚合物和木纖維素，由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混...

本技術(shù)涉及市政道路領(lǐng)域，尤其涉及一種市政道路穩(wěn)定鋪設(shè)裝置。、在對(duì)人行橫道上的不透水轉(zhuǎn)塊進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)時(shí)，傳統(tǒng)作業(yè)習(xí)慣是工人先對(duì)道路混凝土進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)完成后將不透水磚塊按照要求擺放在道路上，使得磚塊之間相互貼合，接著使用橡膠錘來對(duì)磚塊進(jìn)行敲擊，最終完成后使用校直繩來對(duì)磚塊的平整度進(jìn)行檢驗(yàn)，操...

本技術(shù)屬于公路施工，具體地說是一種公路施工用警示裝置的安裝組件。、在公路施工期間，為其保障道路施工時(shí)的安全，警示裝置是不可缺少的工具，需要對(duì)其進(jìn)行設(shè)置警示牌，以便于及時(shí)地提醒來往人員為其保障道路施工的安全。、目前現(xiàn)有技術(shù)中警示牌主要用于標(biāo)示施工區(qū)域、方向、距離等信息，幫助駕駛員提前了解路況...

本技術(shù)屬于土木工程智能材料領(lǐng)域，特別涉及一種基于光纖光柵傳感的智能纖維經(jīng)編格柵。、我國(guó)高速公路的建設(shè)發(fā)展迅速，與一般公路相比，高速公路中路基的穩(wěn)定性對(duì)其使用壽命的影響至關(guān)重要。需要嚴(yán)格控制路基的不均勻沉降，尤其是軟土路基的含水量高、壓縮性大、強(qiáng)度低和透水性差，將引起路基發(fā)生較大的變形，導(dǎo)致...

本技術(shù)涉及公路清掃設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種公路養(yǎng)護(hù)清掃設(shè)備。、公路是指經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門驗(yàn)收認(rèn)定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路，包括已經(jīng)建成的由交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定的公路，需要定期進(jìn)行公路清掃，因此就需要使用到專門的養(yǎng)護(hù)用清掃裝置。、現(xiàn)有的部分公路養(yǎng)護(hù)清掃設(shè)備，不具備垃圾收集箱，在...